O pessoal aqui do Brasil costuma reclamar demais das nossas ruas, que a gente não pode fazer nada nos carros, que lá fora pode tudo etc… Mas não é bem assim, as leis lá fora também são rígidas com a customização e personalização, e o pessoal também sofre com buracos, ruas mal asfaltadas e tal (a dona do GTI que a gente publicou aqui um tempo atrás também reclamava do asfalto da sua cidade). Provavelmente eles reclamam de barriga cheia, porque o nosso asfalto é terrível. Deve ser aquele negócio de: As pessoas nunca estão satisfeitas com o que tem…

Essa Subaru Legacy SW 1998 das fotos, já tomou multas por ser considerada insegura por causa das rodas e pneus, perdeu o coletor depois de arrastar uma pedra por vários metros, mas mesmo assim, o dono, Cue Gillbert Chandrabose do Crusaders Scraped, continua usando ela no dia a dia.

Assim como a gente, que sempre tá reclamando, mas continuamos montando nossos carros ao nosso gosto, mesmo com todas as dificuldades.

Exterior:
Fárois JDM Headlights (Na verdade são australianos, mas ele acha que soa mais legal falar que é JDM)

Interior:

Bancos dianteiros de WRX 2002
Cubo rápido NRG
Volante de madeira Nardi
Subwoofer 12″
Painés e acabamentos com tema floral
Dados roxos
Manopla de câmbio Bola 8

Engine:

Filtro Cosmo Racing
Escape e coletor de 2.5″
Abafador Brullen

Rodas / Suspensão / Freios

BBS RS 16×8 (+21) e 16×9 (+22)
Adaptadores Adaptec de 19mm (5×100 to 5×114)
Pneus Falken 512s 205/40 16s
Kit Coilover BC Racing
Linha de freio SS

Via: Stretch & Poke