Amanhã, domingo, acontece o GP Brasil de F1 2011. Todo mundo está falando dos carros, pilotos, indo ver os treinos livres aproveitando o calor que anda fazendo em São Paulo. Então, nós do zerOnze vamos num caminho diferente.
Eles nem entraram na pista, e pouca gente fala deles, mas são de extrema importância pra corrida. No caso de acidentes ou imprevistos, são eles que entram na frente do carro que lidera a prova pra controlar a velocidade dos participantes: Os Safety Cars ou Pace Cars. Para a fórmula 1, quem fornece esses carros é a Mercedes-Benz, com os modelos AMG.
Durante o período em que permanece na pista, os competidores não podem ultrapassá-lo ou ultrapassar outros competidores.
Na F1, em caso de acidentes ou chuva forte que possa colocar a segurança dos pilotos em risco, a direção da prova pede para que seja mostrada a bandeira amarela e placas brancas SC dão o aviso, alertando-os para a entrada do safety car na pista. Desde 2007, todos os carros de F1 devem possuir LEDs no volante, quando um LED amarelo se acende, quer dizer que o safety car vai entrar.
Os Safety Cars (SC) da F1 possuem luzes laranjas e verdes, montadas no teto dos carros. A luz verde permite que o carro logo atrás do SC possa ultrapassá-lo. Isto é feito para permitir que os carros entre o SC e o líder continuem em velocidade reduzida e sem ultrapassagens, até chegarem ao final da fila atrás do SC. Quando o líder da prova está atras do SC, as luzes laranjas se acendem.
Este carro é guiado por um piloto profissional experiente, que mantenha uma boa velocidade para que os pneus se mantenham numa temperatura ideal de funcionamento e para que o motor não superaqueça. Há também um co-piloto junto.
Fotos e algumas outras dos treinos livres pra vocês!
